Todos os curso da Carro & Técnica Treinamentos Automotivos são criados e ministrados pelo Instrutor Paulo Costa. Os curso estão hospedados na Plataforma Hotmart e estão disponíveis em Aulas Teóricas e Práticas, onde você pode começar a estudar de imediato na hora que você desejar.. Veja abaixo Video Aula Demonstração. Clique na imagem abaixo e
Read moreAutor: Paulo Costa
Curso Online Diagnóstico com Transdutores
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Read moreCurso Online de Rede CAN Automotiva & Alternador Inteligente
Assista o vídeo de apresentação do curso, onde o Professor Paulo Costa aborda todos os detalhes do conteúdo programático, período de acesso, garantia e os bônus que você ganhará ao adquirir o curso. Clique na imagem abaixo e conheça o curso!
Read moreWB HO2S: SAIBA O PORQUÊ DA SONDA DE BANDA LARGA
por Paulo Costa Insta @carroetecnica Breve Histórico A Sonda Lambda (ou Sensor de Oxigênio) é um componente importante para a manutenção do nível certo de emissão de gases pelo veículo, e nos sistemas Flex ela é fundamental para a estratégia de adaptação da relação Ar/Combustível (A/F). No Brasil, a Sonda Lambda passou a ser utilizada
Read moreSCANNER NÃO COMUNICA COM A CENTRAL
por Paulo Costa @carroetecnica Você vai começar o diagnóstico no veículo e após aquela demora incomum recebe a mensagem de Falha na Comunicação. O que poderá ser? Falha do Scanner? Falha do Módulo? Falha há linha de Comunicação entre o Módulo e o Scanner? O Scanner não está atualizado para aquele sistema? Esse é um
Read moreAULA VIP | RESEISTÊNCIA DA REDE CAN (ENTENDENDO TESTE DA RESISTÊNCIA EQUIVALENTE DA REDE)
por Paulo Costa O teste da resistência equivalente da Rede quando utilizado o Protocolo CAN é faz parte do diagnóstico da camada física da Rede. Na Topologia Doutor IE abaixo vemos a rede principal do Corolla 2015 onde um resistor de 120 Ohms se encontra no Painel de Instrumentos e o outro na UCE do
Read moreFUNÇÃO MATEMÁTICA OSCILOSCÓPIO | INTERPRETANDO A SOMA DOS CANAIS
por Paulo Costa Quando a Função Matemática do Osciloscópio for ativada o resultado da soma será sempre uma linha reta? Alguns reparadores ao dar os primeiros passos na utilização do Osciloscópio Automotivo ainda tem essa dúvida. Vejamos nas imagens abaixo… Na imagem temos o Protocolo CAN. No Canal 1 a CNA H e no Canal
Read moreDICA TÉCNICA | SENSORES PROGRESSIVOS DO TBI
Por Paulo Costa O Acelerador Eletrônico é um sistema composto de diversos componentes e entre ele estão o Pedal do Acelerador/APP, Sensor de Pedal de Freio, Sensor de Pedal de Embreagem e os Potenciômetros do Corpo de Borboleta/TBI. Além dos componentes acima citados, a central de injeção eletrônica utiliza informações de outros sensores para executar
Read moreDIAGNÓSTICO GDI | BOMBA DE ALTA PRESSÃO
por paulo costa Os sistemas de Injeção Direta de Combustível (ou Sistema GDI) dois circuitos de pressão de combustível, sendo um de baixa e outro de alta pressão. O de baixa pressão é eletroeletrônico com bomba intra-tank, que na maioria dos casos é comandada por um módulo escravo que recebe ordens da Unidade de Comando
Read moreFALHA NA REDE CAN: POR ONDE COMEÇAR?
por paulo costa Lâmpada do Imobilizador sinalizando falha no mesmo, motor sem funcionar e Scanner sem comunicar com o sistema. Seria uma falha do Imobilizador ou da Rede CAN? Seria uma falha do módulo de Injeção Eletrônica? Por onde começar? https://www.high-endrolex.com/41 Defeitos como estes estão sendo recorrentes nas oficinas, sobretudo depois da chegada da Rede
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