por Paulo Costa instagram.com/carroetecnica Na maior parte dos carros atuais, o Motor de Partida (ou Motor de Arranque) é pilotado pelo Módulo do Motor ou Módulo de Carroceria (BCM, BSI, BC, etc.), e esse recurso traz mais segurança e durabilidade para o componente. Em veículos mais antigos (e também modelos mais recentes), o comando para
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por Paulo Costa https://www.instagram.com/carroetecnica Os sistema de injeção eletrônica flexíveis brasileiros dependem diretamente do sinal da Sonda Lambda para a identificação do combustível que está sendo queimado. A exceção são os sistemas que utilizam Sensor de Etanol, como os motores com Injeção Direta/GDI. A partir da informação da Sonda Lambda, a Unidade de Gerenciamento do
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por Paulo Costa O Sistema LE Jetronic da Bosch foi o primeiro sistema de injeção eletrônica a equipar veículos brasileiros, e o primeiro carro a contar com o LE Jetronic foi o Gol Gti no ano de 1989, ou seja, há 24 anos. Mas não parou por ai. Outras marcas como Fiat, GM e Ford
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Mais um excelente recurso disponível na Plataforma Rasther PC, onde nós podemos gravar um Teste de Rodagem de até quatro Parâmetros para uma análise posterior. Assista o vídeo para saber mais detalhes.
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por Carro & Técnica O funcionamento da Rede CAN Automotiva exige diversos domínios técnicos por parte do profissional, para que este possa fazer o diagnóstico preciso. Alguns fabricantes utilizam protocolos de funcionamentos específicos, como a Rede Ativação de Comunicação, que podemos encontrar na GM, por exemplo. Outra conhecimento que o técnico precisa ter, é que
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