por carro & Técnica Avarias no diafragma do sistema de ventilação do Carter (PCV) dos motores modernos causam falhas de funcionamento no motor e geram DTCs de Falhas de Combustão/Misfire e também falhas de funcionamento do motor. Mas será que o Scanner pode ajudar o Reparador Automotivo a identificar e solucionar de forma mais rápida
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por carro & técnica Estes são dois DTCs dos mais comuns que encontramos presentes na Memória de Avarias da Unidade de Comando do Motor (UCM), comumente chamada de central de injeção, afinal, diversos problemas podem afetar a mistura Ar/Combustível e alterar o sinal da Sonda Lambda. Você está lendo a memória de avarias da UCM
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Por Paulo Costa A Wastegate é um atuador que controla a pressão da Turbina ajustando o fluxo dos gases de escapamento por um By Pass (desvio) na mesma de acordo com o regime de funcionamento, e com isso, através da transferência de rotação para o compressor, gera mais ou menos pressão no circuito de admissão
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por Paulo Costa O Alternador Gerenciado/Pilotado é uma realidade em diversos veículos, com isso, o Reparador Automotivo deve dominar mais essa tecnologia que está inserida na Rede de Comunicação. Nesse vídeo você poderá ver duas das principais estratégias operadas pela Unidade de Comando do Motor, e que contribuem com a diminuição das emissões de poluentes
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por Paulo Costa Veja nesse vídeo os modos de controle e monitoramento da Bomba de Combustível do sistemas de Injeção Eletrônica Indireta e Direta. Conheça o Curso de Injeção Eletrônica Carro & Técnica AQUI
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