O Sensor de Detonação gera um sinal elétrico de corrente alternada e alta frequência para central, sempre que o motor estiver em funcionamento. Se o nível de tensão e a frequência aumentar…
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Técnica
O Por Que do Álcool Na Gasolina: Octanagem
A Octanagem é definida como a capacidade que o combustível tem de entrar em autoignição. Quanto menor o índice…
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O Que é Injeção Eletrônica Simultânea?
No vídeo de hoje inciamos a série sobre os modos de injeção nos sistemas multipontos, e como não poderia deixar de ser o modo…
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Teste de Pressão do Óleo do Motor
Aula prática no Centec Cursos de teste de pressão do óleo do motor. Assita esse procedimento tão necessário no dia-a-dia da oficina.
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Sistema Imobilizador de Partida: Funcionamento
Surgido no Brasil na linha FIAT em meados dos anos 1990, o sistema Imobilizador de partida tem a função de impedir o funcionamento do motor…
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Como Funciona o Acelerador Eletrônico
O acelerador eletrônico (Drive By Wire/DBW) foi introduzido no mercado brasileiro em 2001 pela FIAT em seus motores Fire 1.0 e 1.3 16 válvulas, porém, o sistema…
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Solução Arrefecedora ou Água do Radiador – Final
No circuito hidráulico do sistema de arrefecimento de um motor, boa parte da solução irá circular pelos dutos do motor nas partes de força e cabeçote, os quais são feitos de …
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IEE – Diagnóstico de Atuadores – Aula 07
Olá, tudo bem? O post 07 da Introdução a Injeção Eletrônica traz informações básicas, porém importantes para um bom diagnóstico dos elementos atuadores do sistema de…
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Solução Arrefecedora ou Água do Radiador?
São muito comuns dúvidas sobre a solução arrefecedora (água estéril + aditivo). Para que serve, qual a proporção, como completar, se deve colocar água mineral ou de chuva…
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