Essa é a segunda parte sobre Padrão OBD II. Aqui nós abordamos alguns recursos acrescentados ao diagnóstico, pós OBD II e acrescentamos algumas dicas práticas para o dia-a-dia…
Se tomarmos como referência o sincronismo do 14º dente do CKP com o flanco de subida do primeiro dente do CMP, não acharemos erro, porém, se observarmos o largura do pulso…
por Paulo Costa Aprenda, nesse vídeo, dicas sobre o Protocolo BSS, que é utilizado na comunicação entre Alternador Pilotado e Central do Motor (ou Módulo de Bordo). CONHEÇA NO CURSO DE REDE CAN & ALTERNADOR PILOTADO E APROVEITE O SUPER DESCONTO DE 50%, PODENDO PAGAR EM ATÉ 12 VEZES NO LINK ABAIXO. Clique no Link […]
