Paulo Costa
Paulo Henrique de Lima Costa, 51 anos, é reparador automotivo há 27 anos, dos quais 22 como instrutor automotivo. Foi proprietário de oficina mecânica entre os anos de 2002 e 2013. Como instrutor, ministrou treinamentos no Senai/Ctgás em Natal/RN, formou turmas próprias e trabalhou por 4 anos no Centec Cursos. Há 5 anos desenvolve a Carro & Técnica Treinamentos Automotivos, onde oferece treinamentos desde o básico (Curso IDEA) ao avançado (Diagnóstico da Rede de Comunicação, Diagnóstico com Transdutores, Osciloscópio Automotivo, etc) nas versões presencial e EAD/On Line.
http://www.carroetecnica.com.br
Related Articles
Códigos OBD 2: Esteja Atento!
Posted on Author Paulo Costa
No passado as listas de códigos de falhas continham um pequeno número de códigos, porém, se isso não causava confusão (como veremos adiante), também deixava a informação para o técnico muito superficial…
O Que é OBD II – Final
Posted on Author Paulo Costa
A UCM também define através do Código de Falha ou DTC (Diagnostic Trouble Code) gerado se o problema está em uma falha na combustão…
INJEÇÃO ELETRÔNICA | MOTOR FALHANDO NA FASE FRIA
Posted on Author Paulo Costa
Por Paulo Costa Estudo de Caso Veículo: Peugeot 207 Motor: 1.4 16V DTC: Sem DTCs Reclamação: Motor falha na fase fria, depois de aquecimento do motor a dirigibilidade normaliza.





