Esse modelo não possui interruptor inercial, porém, possui um bloqueio em caso de acionamento dos airbags (as informações vem via rede de dados pela UCE do airbag)…
Read moreTécnica
SP: Sensor de Temperatura do Ar/IAT (Intake Air Temperature) – P1
Nesse episódio da Série Parâmetros você acompanhará a resposta dinâmica do Sensor de Temperatura do Ar/IAT em dois sistemas de injeção diferentes monitorada no Rasther…
Read moreCurso IDEA ON LINE Sob Demanda
É com satisfação que lançamos mais uma possibilidade acessível de aperfeiçoamento profissional para nossa classe…
Read moreSP: MAP Função Barométrica
Outra importante função do MAP é informar a pressão atmosférica em que o veículo está submetido, para que seja adotado o mapa adequado para o Tempo de Injeção (TI) e Avanço de Ignição…
Read more2º Treinamento Osciloscópio Configurações Iniciais
No próximo de 18/08 a Carro & Técnica treinamentos Automotivos promove o segundo treinamento Osciloscópio Configurações Iniciais, direcionado para técnicos…
Read moreSonda Lambda Sem Massa
Veja o nosso diagnóstico pra este DTC, baseado nas técnicas e experiência adquirida ao longo de 25 anos trabalhando com Injeção Eletrônica …
Read moreAprenda a Identificar a Tomada de Diagnose
Nos veículos atuais, é comum o compartilhamento de informações entre os módulos de controle dos diversos sistemas existentes. Esse compartilhamento ocorre através das…
Read moreSensor do Pedal do Acelerador – Accelerator Pedal Position/APP)
O parâmetro do episódio de hoje é o Sensor do Pedal do Acelerador/SPA ou segundo o Padrão OBD2 APP – Accelerator Pedal Position…
Read moreTreinamento: Osciloscópio Automotivo Configurações Iniciais
A Carro & Técnica Treinamentos Automotivos realizou no último domingo (14/07) seu treinamento dedicado à aqueles que desejam dar os primeiros passos na aplicação automotiva do Osciloscópio…
Read more