Trancos fortes nas trocas de marchas. Defeito relativamente simples e diagnósticos equivocados.
Read moreCarro
O Que é OBD2?
Digite OBD2 no Google e na primeira página, que e a de destaque, você constatará que a maior parte dos links serão sobre Readers (Leitores). Estes são mini scanners, que…
Read morePedal do Acelerador: Identificando a Causa do Defeito
Neste vídeo demonstramos a identificação de um defeito real ocorrido em um dos Potenciômetros do Pedal do Acelerador, componentes que fornecem a principal referência para…
Read morePara a estratégia da injeção de combustível a Unidade de Comando do motor precisa do auxílio do Sensor de Fase/CMD para associa-lo ao sinal do sensor de rotação/CKP e assim…
Read more24 Anos sem Ayrton Senna
24 anos sem o homem que deu uma aula de profissionalismo e mostrava que as vitórias vinham, mas só com uma árdua luta e esforço no dia-a-dia. Deixou varias lições e…
Read moreApresentação do sistema de injeção direta no Volkswagen up! TSI
Mais uma vez o site O Mecânico traz uma apresentação técnica relevante. Trata-se do sistema de injeção direta do VW UP TSI, apresentado pelo…
Read moreWorkshop Inspeção Veícular
A Tecnomotor, umas das mais tradicionais indústrias de equipamentos de diagnóstico automotivo do Brasil, promove em Natal/RN no dia 10 de abril de 2018…
Read moreTreinamento Injeção Direta VW UP! TSI
No dia 17 de abril de 2018 será transmitido em rede nacional às 19h30min o treinamento Injeção Direta de Combustível do VW UP! TSI…
Read moreSistema Imobilizador: Vídeo Resposta 2
Segundo Vídeo Resposta elaborado a partir das perguntas feitas nos comentários do nosso vídeo Sistema Imobilizador de Partida: Funcionamento…
Read moreMagneti Marelli celebra 15 anos da tecnologia flexfuel no Brasil
O SFS® (Software Flexfuel Sensor), que revolucionou indústria automotiva, já equipa mais de 12 milhões de automóveis no País…
Read more