Foi a través do modelo TL/E 1600 da Volkswagen que a Bosch lançou o D-Jetronic…
Read moreAutor: Paulo Costa
Óleo lubrificante do motor para 100.000 quilômetros?!
O correto é fazer uma avaliação da pressão do óleo do motor para saber se a mesma se encontra dentro das especificações…
Read moreHistória & Evolução da Injeção de Combustível – Parte 1
Os primeiros motores com injeção de gasolina surgiram no início do século XX nos motores aeronáuticos e foram…
Read moreConhecendo um Cemitério de BMWs
Pimenta sai na missão para comprar peças para sua BMW em Junkyards especializados na marca. Veja o que aconteceu…
Read moreSistema Imobilizador de Partida: Funcionamento
Surgido no Brasil na linha FIAT em meados dos anos 1990, o sistema Imobilizador de partida tem a função de impedir o funcionamento do motor…
Read moreComo Funciona o Acelerador Eletrônico
O acelerador eletrônico (Drive By Wire/DBW) foi introduzido no mercado brasileiro em 2001 pela FIAT em seus motores Fire 1.0 e 1.3 16 válvulas, porém, o sistema…
Read moreConsumo de combustível: Mantendo e Melhorando
Baseado em indagações feitas a mim e a colegas de profissão, fiz esse post sobre consumo de combustível. O assunto é interessante, pois…
Read moreSolução Arrefecedora ou Água do Radiador – Final
No circuito hidráulico do sistema de arrefecimento de um motor, boa parte da solução irá circular pelos dutos do motor nas partes de força e cabeçote, os quais são feitos de …
Read moreIEE – Diagnóstico de Atuadores – Aula 07
Olá, tudo bem? O post 07 da Introdução a Injeção Eletrônica traz informações básicas, porém importantes para um bom diagnóstico dos elementos atuadores do sistema de…
Read moreUtilização do Veículo e a Durabilidade do Óleo
A utilização do veículo em trânsito urbano e rodoviário tem ligação direta com a vida útil do óleo do motor. Os manuais dos veículos falam em uso severo…
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