No diagnóstico avançado do TBI, o sinal PWM que controla o servo motor tem algumas características que mudam de acordo com a causa.
As setas indicam a inversão de polaridade do PMW pela central de Injeção Eletrônica (no regime de Marcha Lenta) com objetivo de estabilizar a Válvula Borboleta.Clique na imagem e conheça a MEGA PROMO 249 DE 2024Folga entre as engrenagens impede o correto posicionamento da Válvula Borboleta.Interpretação do Diagrama Elétrico. Curso Osciloscópio & Transdutores AutomotivosAula Diagnóstico do TBI com Estudos de casos. Curso Osciloscópio & Transdutores Automotivos. Clique na imagem e conheça do curso.
Veja nesse vídeo o comportamento do módulo do motor em um defeito mecânico do Corpo de Borboleta.
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Paulo Henrique de Lima Costa, 51 anos, é reparador automotivo há 27 anos, dos quais 22 como instrutor automotivo. Foi proprietário de oficina mecânica entre os anos de 2002 e 2013. Como instrutor, ministrou treinamentos no Senai/Ctgás em Natal/RN, formou turmas próprias e trabalhou por 4 anos no Centec Cursos. Há 5 anos desenvolve a Carro & Técnica Treinamentos Automotivos, onde oferece treinamentos desde o básico (Curso IDEA) ao avançado (Diagnóstico da Rede de Comunicação, Diagnóstico com Transdutores, Osciloscópio Automotivo, etc) nas versões presencial e EAD/On Line.
por Paulo Costa https://www.instagram.com/carroetecnica Os sistema de injeção eletrônica flexíveis brasileiros dependem diretamente do sinal da Sonda Lambda para a identificação do combustível que está sendo queimado. A exceção são os sistemas que utilizam Sensor de Etanol, como os motores com Injeção Direta/GDI. A partir da informação da Sonda Lambda, a Unidade de Gerenciamento do […]
Nos dias 29 e 30 de Abril, a Tecnomotor-Ne e a Carro & Técnica realizaram um curso intensivo de Injeção Eletrônica Direta/GDI, que contou com 16 horas de conteúdo técnico teórico e prático no Centro de Apoio ao Reparador Tecnomotor (CAR, em Jaboatão dos Guararapes/PE (grande Recife). A primeira parte do curso teve como abordagem […]