Paulo Henrique de Lima Costa, 51 anos, é reparador automotivo há 27 anos, dos quais 22 como instrutor automotivo. Foi proprietário de oficina mecânica entre os anos de 2002 e 2013. Como instrutor, ministrou treinamentos no Senai/Ctgás em Natal/RN, formou turmas próprias e trabalhou por 4 anos no Centec Cursos. Há 5 anos desenvolve a Carro & Técnica Treinamentos Automotivos, onde oferece treinamentos desde o básico (Curso IDEA) ao avançado (Diagnóstico da Rede de Comunicação, Diagnóstico com Transdutores, Osciloscópio Automotivo, etc) nas versões presencial e EAD/On Line.
Nesse nono episódio trataremos da condição do parâmetro do Sensor MAP no regime de Marcha lenta e as causas mais prováveis quando o mesmo está fora do padrão ideal…
O site Reparador Ford postou o primeiro vídeo sobre as tecnologias presentes no motor Ecoboost. Neste primeiro o foco está na Injeção Eletrônica Direta…
A medição da Corrente de Bombeamento deve ser feita através do Fio Branco. Em condições ideais de mistura A/F o valor da corrente de bombeamento deve estar em 0 (Zero) mA…
