Carro Técnica

TBI VW Gol: Teste de Resistência dos Sensores e Atuador

8 de setembro de 2018 Paulo Costa Comment(0)

Olá, seja bem vindo!

Nesse vídeo demonstramos os testes de resistência elétrica dos componentes presentes no TBI (Throttle Body Injection) Semi-Eletrônico presente na família BX VW (Gol, Parati e Saveiro), utilizando o Multímetro Automotivo no recurso Ohmímetro e com o auxílio do Diagrama Elétrico.

Testamos o Interruptor de Marcha Lenta, o Potenciômetro da Posição da Borboleta, o Potenciômetro de posição do Atuador e o Motor Atuador da Borboleta Aceleradora, que é responsável por controlar a Marcha Lenta e as estratégias de funcionamento ligadas a esse regime de funcionamento.

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Paulo Costa
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Paulo Costa

Paulo Henrique de Lima Costa, 51 anos, é reparador automotivo há 27 anos, dos quais 22 como instrutor automotivo. Foi proprietário de oficina mecânica entre os anos de 2002 e 2013. Como instrutor, ministrou treinamentos no Senai/Ctgás em Natal/RN, formou turmas próprias e trabalhou por 4 anos no Centec Cursos. Há 5 anos desenvolve a Carro & Técnica Treinamentos Automotivos, onde oferece treinamentos desde o básico (Curso IDEA) ao avançado (Diagnóstico da Rede de Comunicação, Diagnóstico com Transdutores, Osciloscópio Automotivo, etc) nas versões presencial e EAD/On Line.

http://www.carroetecnica.com.br