Destaque Dicas Técnica

TESTE DE COMPRESSÃO DO MOTOR COM OSCILOSCÓPIO

por Paulo Costa @paulocostainst Para o perfeito funcionamento do Motor é necessário que a sua Pressão de Compressão esteja uniforme em todos os Cilindros, pois, caso haja desequilíbrio, sintomas como consumo alto de combustível, perda de potência do motor, dificuldade de partida e até perda de aceleração, entre outros, podem acontecer. Por tanto, no processo […]

Aconteceu-CT Atualidades Destaque

RETROSPECTIVA C&T 2024

por Paulo Costa Mais um ano chega ao fim, mas também é momento de comemorar as vitórias e repensar novas estratégias para realizar em 2025 aquilo que não foi possível em 2024, agradecendo sempre a Deus pela vida e por poder realizar a nossa missão no ano que passou. Segue abaixo um breve retrospectiva dos […]

VEJA COMO FOI O CURSO DE GDI TECNOMOTOR/CARRO & TÉCNICA

CURSO INJEÇÃO DIRETA DE COMBUSTÍVEL/GDI

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OSCILOSCÓPIO | DIAGNÓSTICO DO TBI

por Paulo Costa – Instrutor Técnico No diagnóstico avançado do TBI, o sinal PWM que controla o servo motor tem algumas características que mudam de acordo com a causa. Veja nesse vídeo o comportamento do módulo do motor em um defeito mecânico do Corpo de Borboleta. Se gostar, deixe seu like e compartilhe. Inscreva-se no […]

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OSCILOSCÓPIO AUTOMOTIVO | SINCRONISMO VIRTUAL SEM MEDO

por Instrutor Paulo Costa https://www.instagram.com/paulocostainst/ O motor sincronizado (ou fasado) corretamente é uma condição básica para que ele possa entregar o melhor desempenho, menor consumo de combustível e reduzida emissão de poluentes. Outro ponto importante é o de diversas estratégias de funcionamento do Módulo de Gerenciamento do Motor (popularmente chamado de Central de Injeção Eletrônica) […]